Saveti za bezbednost vožnje u maglovitom vremenu

Magla je opasna situacija za sve vozače, posebno ako ne znate kako da ih podnesete. Ako morate da se vozite kroz maglu, možete preduzeti mere predostrožnosti kako ne bi došlo do sudara. Evo pet bezbednosnih saveta za vožnju u gustoj magli koje bi svi vozači trebalo da koriste. Mi radimo sa vozilima i otkupljujemo automobile u Beogradu. Često smo se susretali sa automobilim koji su čuknuti ili oštećeni u magli. Mi otkupljujemo automobile bez obzira u kakvom su stanju, pa i havarisane automobile.

Top 5 saveta za bezbednost guste magle

Uvek koristite prednja svetla, ali nikako svoja osvetljenja. Glavna greška koju ljudi prave tokom vožnje kroz maglu je korišćenje dugih greda. Magla je kao izmaglica. Sastoji se od sitnih čestica vode koje će odbijati svetlost. Upotreba visokih snopa samo će pogoršati situaciju jer svjetlost odskače previše. Međutim, vožnja bez upaljenih lampica jednako je opasna. Vaša kratka svetla upozorit će vozače na vaše prisustvo. Uz upaljena svetla, zadnja svetla će biti upaljena za sve koji su iza vas.

Usporite i držite distancu. Mogli biste tretirati maglu jednako pažljivo kao i kišu i sneg. Iako putevi neće biti klizavi, gubitak vidljivosti znači da ćete smanjiti vreme reakcije. Sve može vrebati maglu, uključujući ljude, automobile i divlje životinje. Da biste izbjegli iznenađenja, usporite i pažljivo pazite na prepreke.

Obratite pažnju na sve oko vas. Česta zamka u koju vozači često upadaju je da se previše fokusiraju na zadnja svetla automobila ispred njih. Iako ovo može biti od koristi kada pratite nekoga, postajete vizuelno viđeni na sve ostalo. Šta ako se preleti jelen?

Privucite se i uključite svoje opasnosti. Najbolje je zapamtiti da svi imaju poteškoća sa gledanjem. Ako se odlučite za povlačenje, sklonite se dalje što sigurno možete. Obavezno uključite svoje opasnosti kako bi drugi mogli da vas primete. Bez vaše opasnosti, šanse da vas automobil ne vidi i udari su vrlo velike.

Ako vam može pomoći, uopšte ne vozite u magli. Najbolje je ostati kod kuće dok magla ne prođe. Ako morate da vozite, tada sebi pribavite dodatno vreme vožnje i koristite ove savete za sigurnost. Vaša sigurnost je važnija od dolaska na odredište na vrijeme.

Kupovina polovnih vozila

Kupovina polovnog vozila je sigurno veći problem za nekoga ko se ne razume u novije modele automobila. Uvek je problem kupiti novo vozilo recimo nakon 1o godina vožnje nekog drugog modela. U automobilima je sve više eletronike, sijaju lampice na sve strane, greške, ulja koja treba menjati, senzori, pa čak imate i problem kada menjate letnje i zimske gume, na naduvanim gumama senzor može da vam pokazuje da su gume ispustile. Sve je to komplikovano, pa zato treba se dobro informisati o modelu vozila koje planirate da kupite.

Proverite cene polovnih vozila

Cene polovnih vozila su možda i različite i kreću delom od mesta gde kupujete. U polovnim automobilima u prodavnicama novih automobila naći ćete polovna vozila, nezavisna vozila koja se koriste u automobilima, prodavci polovnih automobila kao što su razni zastupnici proizvođača automobila i veb lokacije na kojima privatni prodavaci navode svoje automobile. Od četiri, automobili koja prodaju privatna lica obično imaju najnižu prodajnu cenu. Noviiji automobili će obično koštati najviše, ali iz razloga koje smo naveli. Da biste videli šta koliko ljudi cene i kakve  modele koje ste izabrali, imate web sajtove koji nudi brz način da vidite prosečnu cenu plaćenu za automobil u vašem području.

Pronađite polovna vozila za prodaju u svojoj okolini – Beogradu

Jedno lako mesto za početak izgradnje vaše ciljne liste je web stranica za prodaju polovnih automobila. Da biste tačno pronašli željeno vozilo, možete filtrirati vašu pretragu po mnogim faktorima, uključujući kilometre koje je automobil prešao, njegovu cenu i karakteristike, kao i koliko je automobil koji se prodaje daleko od vas. Ako ste u Beogradu onda imate veli izbor prodaje polovnih automobila u Beogradu. Koristite veb-sajtove pretrage polovnih automobila kako biste uštedeli vreme.

Proverite izveštaj o istoriji vozila – servisna knjižica

Osim ako ne kupujete automobil od bliskog prijatelja ili člana porodice koji može da garantuje za njegovu istoriju, planirajte da dobijete izveštaj o istoriji vozila. Ovo je suštinski rani korak. Ako auto koji gledate ima loš izveštaj o istoriji, što pre saznate to bolje.

Servisbe knjižice, nalepnice na vratima su dva najpoznatija izvora za izveštaje o istoriji vozila, koji mogu otkriti vitalne informacije o automobilu, uključujući i to da li je kilometar sat vraćen nazad. Takođe može se proveriti kod osiguravajućeg društva, da li je automobil izazvao ili uletvovao u nekim saobraćajnim nezgodama i slično. Koristite identifikacioni broj vozila (VIN) da biste dobili ovu informaciju, au nekim slučajevima, sve što vam je potrebno je broj registarske tablice.

NAjbolji automobili za vozača početnika

Bilo da vaš novi vozač kupuje svoj prvi automobil samostalno ili to radite zajedno, to je veliki korak. Postoje argumenti za nove i polovne automobile kada su u pitanju tinejdžerski vozači, ali zaista ne možete pogrešiti sa kasnijim modelom vozila. Evo nekih od najboljih automobila za novog vozača. A ko ima i ko najbolje poznaje vozila nego i naš valsnik agencije za otkup polovnih automobila u Beogradu.

2017 Honda Fit polovni automobil

Honda Fit je odličan subkompaktni automobil. Kabina je udobna sa visokokvalitetnim materijalima, a putnici na zadnjim sedištima imaju dobar prostor za noge.

Sva oprema Fit dolazi sa kamerom za vožnju unazad i sistemom za pomoć pri kočenju, a Honda LaneVatch sistem je dostupan da pomogne vozačima da vide šta je u njihovim slepim tačkama. Ovo malo vozilo ima iznadprosečne ocene pouzdanosti, a dolazi u tri različite vrste opreme koje nude razne tehnološke opcije. EKS-L je jedina oprema koja dolazi standardno sa automatskim CVT-om. Takođe ima 7-inčni ekran osetljiv na dodir i HondaLink infotainment sistem.

2015 Honda CR-V

Honda CR-V iz 2015. godine je kompaktni SUV koji nudi odličnu potrošnju goriva, a ima veliki teretni prostor i prostor za do pet putnika. Standardno se isporučuje sa kamerom za vožnju unazad, a u zavisnosti od dodatne opreme, možete dobiti kameru za slepe tačke, prilagodljiv tempomat i pomoć pri vožnji. Takođe nudi 7-inčni ekran osetljiv na dodir, navigacioni sistem i kožne presvlake kao opcije. Honda CR-V EKS-L dodaje kožna sedišta i dolazi sa dvostrukom automatskom kontrolom klime.

2014 Hiundai Sonata polovni automobil

Elegantni Hiundai Sonata je limuzina sa pet putnika, a model iz 2014. dolazi standardno sa obimnim standardnim karakteristikama i tehnologijom. Kombinacija odlične potrošnje goriva i vrhunskih ocena pouzdanosti čini ga vrhunskim izborom za novog vozača. Poseduje četvorocilindrični motor koji proizvodi 190 konjskih snaga sa opcijom za četvorocilindrični motor koji dobija 274 konjskih snaga.

Sonata nudi sportski doživljaj rukovanja i udobnu vožnju za svoje putnike. Izaberite SE trimer za kameru za vožnju unazad i ogledalo za slepe tačke na strani vozača. Sve obloge dolaze standardno sa elektronskom kontrolom stabilnosti i punim paketom vazdušnih jastuka.

2016 Toiota Camri polovni automobil

Ima mnogo toga što bi volelo kada je u pitanju 2016 Toiota Camri. Dobija odlične bezbednosne ocene, dolazi sa mnoštvom standardne i opcione opreme, i ima prostranu kabinu. Svi 2016 Camri trimi dolaze sa kamerom za vožnju unazad, i KSLE i KSSE dolaze standardno sa Toiotinim sistemom pre-sudara.

Za tehnologiju, čak i osnovni model Camri ima 6,1-inčni ekran osetljiv na dodir, Bluetooth i daljinski pristup bez ključa. Pojačavanje u opremi će dodati grejanja prednjih sedišta, kožnu ili kožnu presvlaku, a u nekim modelima i navigaciju.

Možda su ovo automobili mladjih godišta, pa će popularnost ovih tekstova i predloga iz agencije za otkup automobila Beograd tek biti aktuelni u godinama koje dolaze.

Kupovina polovnih Automobila

Ako ste u potrazi za  polovnim automobilom, znate da to nije lak posao. Između prodaje na auto placevima, ili prodaje izmedju privatnih lica, skoro 100.000 korišćenih automobila svake godine razmenjuje ruke.

Sa tolikom ponudom, pronalaženje jednog pravog automobila za vas može biti izazov. Tako smo napravili listu koraka koji će vam pomoći da pronalaženje i kupovinu vašeg savršenog automobila. U svim ovim operacijama oko kupovine polovnih automobila, ne bi bilo loše da kontaktirate našu agenciju za otkup polovnih automobila u Beogradu.

Možete naći dobre polovne automobile na raznim mestima, kao što su agencije koje se bave prodajom i otkupom automobila, auto placevima, kao i onima koji rade uvoz i prodaju automobila iz inostranstva. Možda nekog rodjaka koji će vam kupiti automobil sa stranim tablicama ….

Otkup i prodaja polovnih automobila

Koliko novca možete odvojiti da kupite novi polovan automobil?

Pravilo: Ako uzimate zajam za plaćanje automobila, plaćanje automobila ne bi trebalo da bude više od 20% od vaše plate. Ako se držite ograničenog budžeta, možda ćete želeti da potrošite još manje. Polovna vozila će trebati malo više pažnje s vremena na vreme: nove gume, održavanje i slično. A tu su i drugi troškovi vlasništva koji kupci ponekad zaborave da uzmu u obzir, kao što su gorivo i osiguranje.

Ako je automobil koji planirate da kupite van garancije, možda bi bilo dobro da izdvojite fond “samo u slučaju” da pokrije bilo kakve neočekivane popravke.

Napravite ciljnu listu polovnih automobila

Nije tajna da Honda i Tojota čine dobre automobile. Ali oni mogu koštati nekoliko hiljada više od uporedivog Ford Fusion-a ili Kia Optima, iako su to i dobri automobili. Dakle, ako želite da uštedite novac, razmislite o više od jednog brenda. Predlažemo da napravite listu od tri automobila koja zadovoljavaju vaše potrebe i spadaju u vaš budžet. Mi kao neko ko se stalno bavi otkupom polovnih automobila stojimo vam na raspolaganju za sve informacije.

Ako prodajete svoj automobil ili bilo koje drugo vozilo kontaktiratje nas za otkup polovnih automobila u Beogradu.

Francuz, Nemac, Korejanac, kakav automobil izabrati?

Najpristupačniji i najbolje je kupiti automobil koji se proizvodi u vašoj zemlji, kao što je to nekada bila Zastava. Međutim, ne smemo zaboraviti da je niskobudžetni automobili nisu dizajnirani za dugi vek trajanja, i zbog toga postoji određeni prag starosti i kilometraže na kojima su praktično bezvredni. Tada je pametnije prodati stari automobil i kupiti novi. Tu nastupamo, jer mi vršimo otkup polovnnih automobila.

Prednost domaći automobili

Velika prednost domaćih vozila je njihova cena održavanja. Međutim, mnogi ljudi vole, na primer, stari Mercedes. To su uglavnom zasniva na prestižu brenda. Mnogi od njih pokušavaju da ne misle o problemima, posebno za nepredviđene štete. Evo recimo pogledajte, možete odabrati Korejski model – manje prestižna, ali vrlo funkcionalna i udobna klola. Dobre izglede za francuski automobil – trajnost i dostupnost popravke. Osim toga, raspon mogućnosti i, ponekad, neće popustiti najboljim predstavnicima nemačke i japanske proizvođače automobila. Međutim, ako ne postoji želja da se izdvaja iz okoline, bolje je da se fokusira na kupovinu automobila koji se masovno kupuju. To je lakše pronaći rezervne delove, ovlaštenom servisu, i da će biti lakše preprodati. Ali to prepustite nama jer naša delatnost su polovni automobili.

Novi automobili ili polovni automobili

Postoji očigledna prednost novih automobila, koji su osigurani garantnom roku. Iako je vlasnik je talac njegoveog ovlašćenog servisa i, po pravilu, treba da redovno koristite određenu uslugu stanice. Vlasnik automobila bu radije bira neophodan i dovoljnu količinu popravke, ponekad značajno štedi na vizualne operacije). Usput, u korist polovnih automobila može se pripisati činjenici da je tokom pauze u novi predmeti često naći razne nedostatke brenda, koji su eliminirana je u najboljem slučaju, “garancije”. Drugi vlasnik ima, po pravilu, uklonite ovaj nepovoljan period. Podrazumijeva se da pratiti istoriju automobil je mnogo lakše sa početkom proizvodnje, ali i da automobil ima svoje kriterije ocjenjivanja. Dakle, očigledno je da je 10-godišnji automobila, pregazio 20 hiljada kilometara, što je jednako prosječna godišnja kilometraža od prosečni srpski vozač treba pobuditi sumnju (iako postoje izuzeci).Sa godinom proizvodnje automobila sve je lakše, ali postoji samo još zamke. Na primjer, polovnih automobila iz SAD-a često ne ispunjavaju navedene u tehničkim podacima, proizvodnja – postoji samo drugačiji sistem registracije (iako postoje i kriminalne uzrok). Kupac novog automobila nije ugrožen, ali je podnosilac za gradnju auto malo kompliciranije. Ako se greška otkrije prilikom određivanja vozilo na računu, morati da se podvrgne forenzička ispitivanja, koja će potrajati. Podsjetimo, i da je niska prodajna cena je sasvim pristojno o vrsti automobila i dalje treba upozoriti kupca. Konačno,  polovan automobil može biti dobar izbor za početnike vozače. Zatim, manje ogrebotine, udubljenja i drugih oštećenja automobila izgleda nije tako kritična dok se još učite.

Automatski ili manuelni menjač

Ne znam zašto, ali često postoje neke predrasude kod vozača u vezi automatskih menjača. Skoro uvek kada radimo prodaju i otkup automobila u Beogradu, većina vozača čim čuje za automatski menjač, odmah odmahne glavom. Opet od drugih koji su prešli na vozila sa automatskim menjačem da je za vožnju u Beogradu najbolje imati automobil sa automatskim menjačem. Mnogo je lakše voziti po gradu u gužvi u modu kreni – stani.

O manuelnim menjačima manje više sve znamo, ali da se upoznamo sa automatskim menjačima. Sama reš automatski znači da se brzine menjaju automatski i da vam je kvačilo nepotrebno, pa vozila sa automatskim menjačem imaju samo dve papučice. Pri prvom prelasku važno je naviknuti se na levu nogu koja sada nema nikakvu funkciju, jer kvačila nema. Najbolje je poturiti nogu pod kočnicu u prvoj laganijoj vožnji dok se ne naviknete. U svakom slučaju možete pogrešiti i naglo zakočiti pa se zakucati u šoferku.

Kada pogledate automatski menjač vidite neka slova, pa da vidimo šta te oznake znače.

P- parking ( automobil je u stanju mirovanja)
N- neutral ( neutralni položaj ili kod manualnih izbačeno iz brzine)
R – rikverc ( vožnja unazad)
D – drive ( koristi se u vožnji)
S – sport ( brzine se mijenjaju na većim obrtajima, preporučuje se kod preticanja)

Recimo da postoji jedna nedomica kod vozača automatskih menjača je da li na semaforu držati automobil na D ili u N opciji. Stručnjaci su većim za D i lagani pritisak na kočnicu, jer kod šaltanja dolazi do blagog trzaja što ipak treba izbegavati.

U svakom slučaju što se nas tiče mi kupujemo sve automobile bez obzira da li imaju automatski ili manuelni menjač.