/ By / blog/ • • • • • / 0 Comments

Kupovina polovnih vozila

Kupovina polovnog vozila je sigurno veći problem za nekoga ko se ne razume u novije modele automobila. Uvek je problem kupiti novo vozilo recimo nakon 1o godina vožnje nekog drugog modela. U automobilima je sve više eletronike, sijaju lampice na sve strane, greške, ulja koja treba menjati, senzori, pa čak imate i problem kada menjate letnje i zimske gume, na naduvanim gumama senzor može da vam pokazuje da su gume ispustile. Sve je to komplikovano, pa zato treba se dobro informisati o modelu vozila koje planirate da kupite.

Proverite cene polovnih vozila

Cene polovnih vozila su možda i različite i kreću delom od mesta gde kupujete. U polovnim automobilima u prodavnicama novih automobila naći ćete polovna vozila, nezavisna vozila koja se koriste u automobilima, prodavci polovnih automobila kao što su razni zastupnici proizvođača automobila i veb lokacije na kojima privatni prodavaci navode svoje automobile. Od četiri, automobili koja prodaju privatna lica obično imaju najnižu prodajnu cenu. Noviiji automobili će obično koštati najviše, ali iz razloga koje smo naveli. Da biste videli šta koliko ljudi cene i kakve  modele koje ste izabrali, imate web sajtove koji nudi brz način da vidite prosečnu cenu plaćenu za automobil u vašem području.

Pronađite polovna vozila za prodaju u svojoj okolini – Beogradu

Jedno lako mesto za početak izgradnje vaše ciljne liste je web stranica za prodaju polovnih automobila. Da biste tačno pronašli željeno vozilo, možete filtrirati vašu pretragu po mnogim faktorima, uključujući kilometre koje je automobil prešao, njegovu cenu i karakteristike, kao i koliko je automobil koji se prodaje daleko od vas. Ako ste u Beogradu onda imate veli izbor prodaje polovnih automobila u Beogradu. Koristite veb-sajtove pretrage polovnih automobila kako biste uštedeli vreme.

Proverite izveštaj o istoriji vozila – servisna knjižica

Osim ako ne kupujete automobil od bliskog prijatelja ili člana porodice koji može da garantuje za njegovu istoriju, planirajte da dobijete izveštaj o istoriji vozila. Ovo je suštinski rani korak. Ako auto koji gledate ima loš izveštaj o istoriji, što pre saznate to bolje.

Servisbe knjižice, nalepnice na vratima su dva najpoznatija izvora za izveštaje o istoriji vozila, koji mogu otkriti vitalne informacije o automobilu, uključujući i to da li je kilometar sat vraćen nazad. Takođe može se proveriti kod osiguravajućeg društva, da li je automobil izazvao ili uletvovao u nekim saobraćajnim nezgodama i slično. Koristite identifikacioni broj vozila (VIN) da biste dobili ovu informaciju, au nekim slučajevima, sve što vam je potrebno je broj registarske tablice.

/ By / auto vesti/ • • • / 0 Comments

Pad prodaje polovnih automobila u Evropi

Kada stane prodaja automobila, dolazi i do usporavanja celokupne privrede, auto industrija vuče dosta za sobom. U poslednje vreme tačnije poslednjih sedam meseci kompletna auto industrija u Evropi beleži pad. Usporavanje privrerede kada se mnogo očekuje u razvoj vozila na električni pogon, sve to predstavlja veliki izazov za proizvođače automobila.

Pad prodaje automobila za 3,6%

Ako pogledamo sve to statistički pad broja registrovanih vozila u Evropi u martu je pao za 3,6 procenata po izvoru od strane Asocijacije evropskih proizvođača.

Italijansko, kao jedno od vodećih auto tržišta u Evropi, bilježi najveći pad prodaje od 10 odsto, a sledi Španija, dok je Nemačka, kao najjača ekonomija u EU, za dlaku izbjegla recesiju krajem 2018. godine, a izgledi za oporavak i brži rast su slabi, što je uticalo i na rezultate auto-industrije.

Takve promene se odraze i na naše tržište polovnih automobila, što utiče na otkup automobila i uvoz polovnih automobila i vozila sa stranim tablicama.

Sem pada prodaje, auto industriju i stiskaju nameti i odštete za ekoloske probleme i smanjenje zagađenja životne sredine. PA zbog toga proizvođači automobila moraće Evropskoj komisiji da plate odštetu od skoro 30 milijardi evra, dok Folskvagen i dalje nema odgovarajuće tehničko rešenje za smanjenje emisije ugljen dioksida.

Ako u Evropi prodaja opada, spas je tržište Kine. Deonice auto industrije na evropskim berzama ipak i dalje rastu, zahvaljujući prodaji na kineskom tržištu, koja je premašila očekivanja. Samo Folcvagen 40 odsto svoje proizvodnje plasira u Kini.